智慧化改造驱动通关效能跃升 巴克图口岸年通关能力将突破300万吨

新疆塔城地区广袤的边境线上，有着200年(nián)通商史的巴克图口岸正焕发着“新生”。这座中国(zhōngguó)西部连接中亚及欧洲(ōuzhōu)的重要(zhòngyào)枢纽，通过基础设施智能化改造与通关模式创新等“升级”，即将实现年通关能力从50万吨到300万吨的跨越。 （巴克图口岸(kǒuàn)前游客在打卡拍照。朱歆柯穆摄） “原来没有超宽(chāokuān)车道(chēdào)，现在新增加了50米宽八车道，对一些大型车辆进出比较方便(fāngbiàn)。”新疆塔城重点开发开放试验区投资(tóuzī)建设发展有限公司(yǒuxiàngōngsī)下属子公司新疆尚坤建筑工程有限公司总经理李新城(xīnchéng)指着新扩建的货运通道表示，总投资4.2亿元的口岸通关能力提升工程分两期实施。一期1.8亿元投资建设的13座功能性建筑已(yǐ)全面(quánmiàn)竣工，海关和边检的出入境车体检查厅、核心能力实验室等配套设施正式使用后将使通关能力翻倍至100万吨。正在推进的二期工程投资2.4亿元，计划今年八月底建成，预计将通关能力提升至300万吨， “企业在小程序就能完成通关预约，车辆到口岸即验(jíyàn)即放，全程无需滞留。”新疆塔城重点开发开放试验区管理委员会、塔城地区口岸管理委员会口岸管理局干部拜山江·马合苏(mǎhésū)提汗(tíhàn)表示。 （图为巴克图口岸正在进行直通(zhítōng)卡口设备功能性测试。朱歆柯穆摄） 聚焦“通关(tōngguān)提速(tísù)、保障提质”，巴克图出入境边防检查站执勤二队副队长(fùduìzhǎng)赵幸福表示，通过制定《服务保障通关“十项措施”》，创新推出“中方货车双员工(yuángōng)入出境”“小型出口车独立驾驶通关”等便利政策，在提升跨境运输安全性的同时，缩短车辆在哈方排队时间。通过定期召开(zhàokāi)“深化警企(jǐngqǐ)协作·护航(hùháng)开放发展”警企座谈会，落地实施“简化已备案员工验讫章加盖频次”政策，有效延长护照使用期限，进一步降低换证成本，旅客通关全流程引导服务使平均验放时间压缩至10分钟内，促推口岸出入境人员(rényuán)、车辆“双增长”。 依托“智慧口岸(kǒuàn)”建设，企业可通过海关系统在货物运输途中提前申报(shēnbào)，抵港后经集中查验场站的多国车牌智能识别、数据自动提取等技术实现快速验放。赵幸福介绍(jièshào)，该模式下(xià)公路进出口货物通关耗时迈入“秒放”阶段，真正实现“货物运抵即直通”。 （图为巴克图口岸新增的50米宽八(bā)车道。朱歆柯穆摄） 据乌鲁木齐海关(hǎiguān)统计，2025年1-4月巴克图口岸进出口(jìnchūkǒu)货运量22.9万吨，同比增长(zēngzhǎng)2.5%，其中进口货运量8.6万吨，增长71.4%；进出境(jìnchūjìng)运输工具21766辆次，同比增长77.1%。 “现在装货完成(wánchéng)就(jiù)能(néng)预约出境，每天能发出50辆车。”新疆盛大兴泰商贸有限公司(gōngsī)库区负责人徐雄智看向一箱箱正在装车的货物：“以前‘堵车’要等一周，现在最快当天下午车辆就能放行。比以往快3天，这就是智慧口岸带来(dàilái)的实在变化。”据悉，今年1月至五月，该公司出境车辆约3414辆，完成贸易额2767万美元。 （图为新疆盛大兴泰商贸有限公司库区(kùqū)忙碌装箱的(de)工作人员。朱歆柯穆摄） 口岸效能的提升直接激活了边民互市活力(huólì)。2025年前四月，巴克图中哈(zhōnghā)边民互市交易量6.4万吨、货值3亿元，同比分别增长52.3%和64.4%，量值居新疆七大互市首位。“我们备案了12家加工(jiāgōng)企业、25家合作社，形成粮油、干果加工产业链。”塔城海关查检三科副科长冯金说。通过“直通运输(yùnshū)”“免到场(dàochǎng)查验”等创新措施，塔城中哈边民互市商品交易范围已扩展至5个(gè)国家68个品种(pǐnzhǒng)。 随着“公路口岸+属地直通”通关模式改革的推进和(hé)完善，这个距(jù)乌鲁木齐最近的口岸，正以科技赋能传统边贸，为“一带一路”建设(jiànshè)注入新动能。 （中国日报新疆记者(jìzhě)站记者毛卫华｜朱歆柯穆）